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Autor Thema: Primärantrieb öler stilllegen  (Gelesen 1738 mal)

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Offline monsterag

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Primärantrieb öler stilllegen
« am: 14 September 2018, 19:06:32 »
Hallo,
ich habe bei meiner gerade gekauften WLA festgestellt, dass sie einen Beltdrive hat und die Ölung wohl nicht abgeschaltet ist und somit alles Öl schön aus dem Abdeckkasten tropft. Die Schraube an der Ölpumpe auf der rechten Seite habe ich schon soweit es ging reingedreht. Gibt es noch eine andere Möglichkeit den Ölfluss zu stoppen?

Offline aappeell

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #1 am: 14 September 2018, 19:48:18 »
Bei meiner Pan ist der Kanal durch ne Madenschraube im Gehäuse verschlossen
Gruß Kai

Offline Kingalrik

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #2 am: 14 September 2018, 19:50:39 »
Habe das Röhrchen gequetscht und zugelötet . Sicherheitshalber noch einen Schlauch draufgemacht und nach unten weggelegter !

Offline monsterag

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #3 am: 14 September 2018, 20:10:41 »
Meinst du mit Madenschraube die an der Ölpumpe, wo man normalerweise Unterlegscheiben zulegt oder wegnimmt?
Oder hast du die an der Austrittsöffnung im Primärgehäuse eingedreht?

Offline aappeell

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #4 am: 14 September 2018, 21:52:16 »
Nö , direkt am Gehäuse.
Gruß Kai

Offline monsterag

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #5 am: 14 September 2018, 21:55:40 »
Danke!
Also im Primärgehäuse....
Das muss ich dazu abbauen oder? Durch die kleine Gucköffnung kann ich das ja wohl nicht machen?

Offline Tommy101

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #6 am: 14 September 2018, 22:39:52 »
Durch die "Gucköffnung" oder auch Wartungsdeckel genannt kannst du bei laufendem Motor mal nachsehen ob überhaupt Öl aus dem Röhrchen kommt.

Das Öl könnte auch von einer undichten Getriebeeingangswelle kommen....

Offline aappeell

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #7 am: 15 September 2018, 08:12:12 »
Danke!
Also im Primärgehäuse....
Das muss ich dazu abbauen oder? Durch die kleine Gucköffnung kann ich das ja wohl nicht machen?

Nein, Im Gehäuse, wo die Ölpumpe angeschraubt wird.
Dadurch ist der Kanal komplett dicht, wo du mit der Einstellschraude die
Ölmenge für den Kettenöler einstellst.

Bei der Pan ist der Motorentlüftung und Kettenöler eins, also wird bei  Beltbetrieb der Ausgang raus aus den Primärkasten gelegt, weil durch die entlüftung, gerade nach Standzeit immer Öl rauskommen kann/wird.

Evtl. Ist bei der WL ähnlich.
« Letzte Änderung: 15 September 2018, 08:23:47 von aappeell »
Gruß Kai

Offline Inge

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #8 am: 15 September 2018, 11:35:08 »
Kann es sein das du da eine falsche Schraube drin hast? Da gehört keine Madenschraube rein.

Offline monsterag

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #9 am: 15 September 2018, 11:38:16 »
Also es ist eine Schraube mit einer langen Spitze vorne, die fast wie eine Nadel aussieht
Sorry Madenschrauben sehen anders aus. Also könnte es schon die originale sein.
Im Bild ist die Schraube zu sehen
« Letzte Änderung: 15 September 2018, 11:41:15 von monsterag »

Offline Inge

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #10 am: 15 September 2018, 11:42:21 »
Dann passt das und sollte auch dicht sein.

Offline monsterag

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #11 am: 15 September 2018, 11:49:08 »
Scheinbar aber nicht, weil ziemlich viel Öl aus dem Primärkasten tropft und auch ziemlich viel Motoröl verlustig gegangen ist, der Motor aber nicht qualmt, als der hat es nicht verbraucht

Offline Tommy101

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #12 am: 15 September 2018, 16:32:06 »
Mach doch mal den Inspektionsdeckel am Primärdeckel ab und starte den Motor. Dann suíehst du doch ob aus dem Kettenöler Öl raus kommt oder nicht.

Offline monsterag

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #13 am: 15 September 2018, 19:59:26 »
Also die Öffnung ist nicht verschlossen und es scheint auch Öl rauszukomemn. Hab aber noch nicht bei laufendem Motor getestet.
Werde vielleicht einen Schlauch mit einer Schelle festemachen und den verschließen. Oder hat jemand eine bessere Idee? Schraube reindrehen?

Offline Tommy101

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Re: Primärantrieb öler stilllegen
« Antwort #14 am: 15 September 2018, 20:17:55 »
...also wenn wirklich Öl aus dem Röhrchen kommen sollte, dann müsste dein Belt total mit Öl versifft sein....

 

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