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Autor Thema: Auspufffrage  (Gelesen 478 mal)

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Offline ol-man

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Auspufffrage
« am: 08 August 2018, 18:31:22 »
Ich hab mich gefragt, was genau TÜV Konform beim Auspuff sein muss. Der gesamte Auspuff oder nur die Dämpfer. Bei meiner 97 Evo sind auch nur E Nummern auf den Tüten und nicht auf den Krümmern. Weiss Einer was Genaueres?

Offline FLHS

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Re: Auspufffrage
« Antwort #1 am: 08 August 2018, 22:38:13 »
Hi Martin,

so recht ist mir noch nicht klar worauf Du hinaus willst. Wenn Du  einen anderen Krümmer montieren willst, brauchst Du mit Sicherheit irgendein Papier dazu wenn Du's legal machen willst. Alles andere wäre für Deutschland zu untypisch und unkompliziert. Die Anlage wird ja auch mit den Standardbauteilen geprüft.
Mal beim TÜV nachgefragt?

Cheers
 Jens
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Offline ol-man

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Re: Auspufffrage
« Antwort #2 am: 08 August 2018, 22:52:37 »
Hi, der Prüfer mit dem ich gesprochen hab, wusste auch nicht so richtig. Er muss sich auch einlesen. Beispiel: baut man selber Krümmer und setzt E Tüten dran, ist die Anlage dann TÜV bar?

Offline Erik Fridjoffson

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Re: Auspufffrage
« Antwort #3 am: 09 August 2018, 05:27:43 »
Krümmer interessieren normalerweise nicht, solange sie in der Funktion nicht verändert werden, d. H. wenn z.B. ein Referenzrohr integriert ist muss es bei anderen Krümmern auch vorhanden sein...
Gott hat den Menschen erschaffen, nachdem er vom Affen entteuscht war. Danach hat er auf weitere Experimente verzichtet.
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Offline FLHS

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Re: Auspufffrage
« Antwort #4 am: 09 August 2018, 10:31:39 »
Moin Erik,

das kann ich mir nicht vorstellen, dass das so einfach ist. Ein anderer Durchmesser der Krümmers und/oder ein paar andere Biegungen der Krümmer dürften doch erheblichen Einfluss auf die gesamte Anlage haben. Nicht ohne Grund haben wir das doch seinerzeit an unseren Kreidlern und Zündapps gemacht.

Cheers
 Jens
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Offline Erik Fridjoffson

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Re: Auspufffrage
« Antwort #5 am: 09 August 2018, 10:43:09 »
Im Mopedbereich sicherlich, da waren einige über Verengungen am Ende des Krümmers gedrosselt, oder durch dünnere Krümmer. Das haben wir damals geändert, entweder durch Abschneiden oder Tausch des kompletten Krümmers. Beim Herkules M5 der letzten Generation wurde dadurch der Querschnitt 3x so groß, da merkt man den Unterschied schon. Beim Motorrad macht das ohne Änderung der Töpfe nicht viel aus, das bleibt im Bereich der Serienstreung der Motorleistung.

Ist bei meiner FXST so, gedrosselt über Zündung und Töpfe auf 45 PS, mit Kontaktzündung und amerikanische Töpfe 67 PS, bei gleichen Krümmern...
Gott hat den Menschen erschaffen, nachdem er vom Affen entteuscht war. Danach hat er auf weitere Experimente verzichtet.
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Offline Blues

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Re: Auspufffrage
« Antwort #6 am: 09 August 2018, 19:20:23 »
...Nicht ohne Grund haben wir das doch seinerzeit an unseren Kreidlern und Zündapps gemacht...
Stimmt. Aber Du bist doch damit dann nicht zum TÜV gerannt... ;D

Offline Klaes

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Re: Auspufffrage
« Antwort #7 am: 09 August 2018, 19:29:18 »
Im Endeffekt zählt doch was hintenraus kommt..
Mit jedem Tag meines Lebens erhöht sich zwangsläufig die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!


 

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